Les raffineries russes commencent progressivement à revenir à la vente de carburant sur la bourse de Saint-Pétersbourg après des réparations planifiées et d'urgence. Les volumes de transactions au comptoir ont commencé à augmenter, la demande insatisfaite a diminué et la situation sur certaines stations-service s'est stabilisée. Cependant, les analystes mettent en garde que la reprise du marché ne se fera pas rapidement.
Après des réparations planifiées et d'urgence, les raffineries ont repris la vente de carburant sur la bourse de Saint-Pétersbourg, représentant une capacité de traitement d'environ 40 millions de tonnes de pétrole par an. Cela est mentionné dans l'examen (disponible auprès de "Ъ") de l'agence analytique Platts, qui fait partie de S&P Global. Certaines grandes entreprises, dont le volume de traitement annuel dépasse 45 millions de tonnes, n'ont pas encore repris leur participation aux enchères.
Depuis le 20 juillet, la bourse de Saint-Pétersbourg a également assoupli les limites permises de variation des prix sur certains types de carburant. Ainsi, pour l'essence AI-92, AI-95 et le diesel dans le cadre des conditions de livraison « franco réservoir » et « franco point de destination », le corridor d'augmentation a été élargi de 0,01 % à 5 %, tandis que la baisse est permise jusqu'à 10 %. Pour la base de livraison « franco wagon station d'expédition », l'augmentation maximale est maintenue à 0,01 %, et la baisse à 5 %. Pour le kérosène d'aviation, la hausse est bloquée à 0,01 % avec une baisse possible allant jusqu'à 20 %.
Le directeur général d'Open Oil Market, Sergey Tereshkin, déclare que l'élargissement de l'éventail d'augmentation des prix boursiers vise à revitaliser les échanges boursiers, qui deviennent de moins en moins pertinents en tant qu'indicateur de prix.
D'après ses dires, la majorité des volumes de carburant transitent par des canaux extraboursiers, et cette tendance s'est intensifiée ces dernières semaines. Le gouvernement a précédemment réduit la norme de vente d'essence sur la bourse de Saint-Pétersbourg de 15 % à 10 % par rapport au niveau de production, un ajustement similaire étant prévu pour le diesel.
Le prix de l'AI-92 sur la bourse de Saint-Pétersbourg, selon l'indice de la partie européenne de la Russie, a augmenté de 0,7 % au 20 juillet, atteignant 72 290 roubles la tonne. L'AI-95 a diminué de 2,3 %, pour atteindre 74 610 roubles la tonne, tandis que les cotations du diesel ont baissé de 0,38 %, à 74 420 roubles la tonne. Cette baisse des cotations pourrait indiquer une augmentation de l'offre.
Ce phénomène pourrait également se refléter dans la hausse des volumes de ventes en gros. Selon l'Agence nationale des prix de la bourse, le 17 juillet, cet indicateur a augmenté de 4,6 % par rapport à la veille, atteignant 13,74 milliers de tonnes. Bien que 81,9 % de l'ensemble du volume des demandes d'achat d'essence soient restées non satisfaites, le volume de la demande solvable insatisfaite a diminué pour toutes les marques d'essence, note le rapport. La situation est la plus difficile dans le segment des AI-98 / AI-100, où 92,9 % de la demande demeure insatisfaite.
Selon les données boursières, du 1 au 17 juillet, le volume de ventes d'essence a chuté de 47,8 % d'une année sur l'autre, atteignant 277,3 milliers de tonnes. Depuis le début de 2026, 4,74 millions de tonnes d'essence ont été vendues aux enchères, soit 16,7 % de moins qu'un an auparavant. Un soutien supplémentaire au marché provient des livraisons de produits pétroliers en provenance de Biélorussie. Selon les données de la bourse, du 1 au 17 juillet, le niveau de ventes d'essence biélorusse s'est élevé à 98,76 milliers de tonnes, soit 8,7 % de plus que le total de juin.
Selon une source de "Ъ" dans l'industrie, la situation sur les stations-service russes a commencé à s'améliorer : les files d'attente se sont raccourcies, et de nombreux opérateurs ont repris la distribution de carburant sans limite.
Les réseaux indépendants continuent de se voir fournir de l'essence par les raffineries biélorusses et, peut-être, par des compagnies pétrolières intégrées verticalement. « Le pic de pénurie est probablement déjà passé », estime cette source de "Ъ". Cependant, elle souligne que les réserves d'essence pourraient bientôt tomber en dessous de 1,5 million de tonnes. Selon les données du ministère de l'Énergie, que le président russe Vladimir Poutine a citées fin juin, les réserves d'essence ont diminué de 4 % d'une année sur l'autre, atteignant 1,7 million de tonnes. Une autre source de "Ъ" dans l'industrie indique qu'actuellement, davantage de capacités sont mises en service que celles qui sont retirées.
Le partenaire directeur de NEFT Research, Sergey Frolov, ne s'attend pas à une reprise rapide du marché. Selon lui, au cours des deux prochains mois, la demande saisonnière restera élevée, et il n'est donc pas raisonnable d'espérer une amélioration rapide de la situation. L'équilibre entre l'offre et la demande, souligne cet expert, ne peut pas être rétabli instantanément, et une augmentation significative de la production ne sera possible qu'à la fin de l'année, avec la remise en service des raffineries touchées. L'analyste senior de la société d'investissement "Rikom-Trast", Valeria Popova, souligne que pour stabiliser la situation, il est nécessaire de rétablir les réserves, de réduire la volatilité des cotations boursières et d'assouplir les restrictions temporaires.
Source : Kommersant
