Actualités de l'industrie pétrolière et énergétique au 12 novembre 2025 : pression des sanctions sur la Russie, stabilité des prix du pétrole, confiance de l'Europe dans les réserves de gaz, développement des énergies renouvelables et stabilisation du marché des combustibles en Russie.
Au 12 novembre 2025, le complexe énergétique mondial continue de fonctionner sous une tension géopolitique accrue, bien que des signes d'adaptation aux nouvelles réalités se manifestent. L'opposition des sanctions entre la Russie et l'Occident continue d'influencer le secteur : l'Union européenne a approuvé un 19ème paquet de restrictions, visant à réduire les revenus du secteur énergétique russe (y compris un plan de désengagement progressif des importations de gaz russe d'ici 2026-2027). Les États-Unis ont imposé des sanctions à la fin d'octobre contre les plus grandes entreprises pétrolières et gazières russes, dont les effets commencent déjà à se faire sentir : par exemple, la société "Lukoil" a déclaré un cas de force majeure sur un important champ pétrolier en Irak en raison du gel des paiements dû aux sanctions américaines. En même temps, Washington montre une flexibilité sélective : après des négociations avec le Premier ministre hongrois Viktor Orbán, le président américain Donald Trump a accepté d'accorder à Budapest une exemption d'un an des sanctions sur l'achat de pétrole et de gaz russes. Cette mesure nourrit des espoirs prudents d'un assouplissement ciblé des restrictions énergétiques pour certains alliés, malgré le maintien de la pression globale des sanctions.
Les marchés mondiaux des matières premières, dans ces conditions, conservent une relative stabilité. Les prix du pétrole restent à un niveau modéré : le mélange de référence Brent se négocie autour de 60 $ le baril (environ 63-65 $), bien en dessous des sommets estivaux. Cela reflète des attentes d'excédent d'offre d'ici la fin de l'année - une forte production de l'OPEC+ et des volumes record de pétrole en provenance des États-Unis compensent le ralentissement de la croissance de la demande, créant un environnement "baissier" pour le marché. Cependant, les risques géopolitiques et l'incertitude entourant les sanctions ajoutent une petite prime aux cotations pétrolières, empêchant ainsi une forte chute des prix.
Le marché du gaz européen aborde l'hiver avec confiance. Les réserves de gaz souterraines dans les pays de l'UE sont remplies à environ 83-85%, ce qui, bien que inférieur au niveau de l'année précédente, offre une réserve de sécurité substantielle en cas de vagues de froid. L'importation diversifiée de gaz naturel liquéfié (GNL) en provenance des États-Unis, du Qatar et d'autres exportateurs compense largement la réduction brutale des approvisionnements par pipeline en provenance de Russie. Les prix de gros du gaz en Europe sont maintenus bien en dessous des sommets de crise de 2022 ; la volatilité des derniers mois est principalement due à des facteurs météorologiques. En l'absence de froid extrême, l'UE a toutes les chances de passer la saison de chauffage à venir sans chocs de prix.
Pendant ce temps, la transition énergétique mondiale prend de l'ampleur. En 2025, le déploiement de capacités d'énergie renouvelable atteint des niveaux records, allant de grands parcs solaires aux fermes éoliennes en mer. De nombreux pays enregistrent de nouveaux pics historiques de production d'électricité "verte", bien que pour assurer la fiabilité des systèmes énergétiques, une dépendance continue à la génération traditionnelle (gaz, charbon, nucléaire) soit nécessaire. Les tendances d'innovation se renforcent : les ventes de véhicules électriques s'accélèrent dans le monde entier, de nouveaux projets d'hydrogène sont lancés et les entreprises énergétiques investissent dans des systèmes de stockage d'énergie et la numérisation des réseaux. Ces processus, d'une part, réduisent la demande à long terme pour les combustibles fossiles, mais d'autre part, ils nécessitent la modernisation des infrastructures et des réserves de puissance supplémentaires.
En Russie, les mesures d'urgence pour stabiliser le marché intérieur des combustibles, prises à l'automne, portent leurs fruits. Les restrictions prolongées sur l'exportation d'essence et de diesel jusqu'à la fin de l'année, associées à l'ajustement des subventions pour les raffineries (RP), ont permis de faire baisser les prix de gros et d'éliminer les pénuries dans les régions problématiques. Après une hausse effrénée des prix de l'essence en août, la situation aux stations-service s'est normalisée ; le gouvernement envisage déjà de lever prudemment les barrières à l'exportation début 2026, à condition que les prix pour les consommateurs internes restent stables.
Points clés
- Pétrole : une forte offre de l'OPEC+ et une production record aux États-Unis maintiennent les prix du pétrole dans une fourchette modérée (~60-65 $ le baril Brent) face à une croissance lente de la demande mondiale.
- Gaz : l'Europe entre dans l'hiver avec d'importantes réserves de gaz (environ 85% de remplissage des PCHG) ; l'importation record de GNL des États-Unis, du Qatar et d'autres pays compense la diminution des approvisionnements par pipeline et évite une forte hausse des prix.
- Sanctions et géopolitique : les nouvelles mesures des États-Unis et de l'UE intensifient la pression sur le secteur énergétique russe, obligeant les entreprises et les investisseurs à s'adapter et à réorienter les fournitures. En même temps, la décision de Washington de libérer la Hongrie d'une partie des restrictions signale la possibilité d'exemptions pour les alliés, malgré la pression générale des sanctions.
- Asie : la Chine et l'Inde restent des moteurs clés de la demande en hydrocarbures. Le ralentissement de l'économie chinoise freine la croissance de la consommation, tandis que l'Inde, malgré la pression occidentale, continue d'acheter du pétrole russe pour satisfaire sa demande croissante. Les deux pays augmentent également leurs investissements dans les énergies renouvelables pour renforcer leur sécurité énergétique.
- Électricité et énergies renouvelables : la production mondiale d'énergie renouvelable atteint des records en 2025 - les capacités éoliennes et solaires croissent à un rythme rapide. Cependant, la nature variable de l'énergie "verte" nécessite le développement de systèmes de stockage et le soutien de la génération de base (gaz, charbon, nucléaire) pour garantir un approvisionnement électrique fiable.
- Marché des combustibles en RF : en Russie, les restrictions sur les exportations d'essence et de diesel ont été prolongées, stabilisant ainsi les prix internes après la flambée estivale. Des volumes supplémentaires de combustibles sont dirigés vers le marché intérieur, et la pénurie dans les stations-service a été éliminée ; l'éventuelle levée progressive des barrières d'exportation en 2026 est discutée sous réserve de conserver la stabilité des prix.
Marché pétrolier : l'excès d'offre pèse sur les prix avec une demande calme
Situation des prix. À la mi-novembre, les prix mondiaux du pétrole restent à un niveau relativement bas après un déclin à l'automne. Le mélange Brent fluctue autour de 64 dollars le baril, soit environ 10-15% en dessous des niveaux du début de l'été. L'équilibre du marché s'est déplacé vers l'excès : les participants anticipent un marché excédentaire d'ici la fin de l'année. Bien que les facteurs géopolitiques (conflits au Moyen-Orient, risques de sanctions) ajoutent une petite prime de risque, les sentiments demeurent globalement prudents et "baissiers", empêchant ainsi une forte augmentation ou une chute des prix.
- Offre : les pays de l'OPEC+ augmentent progressivement leur production après une période de restrictions sévères. Lors d'une réunion extraordinaire début novembre, l'alliance a convenu d'une augmentation symbolique des quotas - d'environ +137 000 barils par jour à partir de décembre, en reportant des mesures plus significatives au premier trimestre 2026 (en pratique, une pause a été déclarée pour une augmentation supplémentaire de la production au début de l'année prochaine). Parallèlement, la production pétrolière aux États-Unis a atteint un niveau historique d'environ 13 millions de barils/jour grâce à la ruée vers le schiste et à l'assouplissement des exigences réglementaires. Des volumes élevés de l'offre de l'OPEC+, des États-Unis, ainsi que d'autres producteurs (y compris la reprise des exportations pétrolières du Kurdistan d'Irak après une longue interruption) saturent le marché.
- Demande : la croissance mondiale de la consommation de pétrole a nettement ralenti. Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), en 2025, la demande augmentera de moins de 1 million de barils/jour (pour comparaison, en 2023, l'augmentation dépassait 2 millions de barils/jour). La prévision de l'OPEC suggère également une hausse modérée (~+1,3 million de barils/jour). Le ralentissement de l'économie mondiale - en particulier en Chine - associé à l'effet des prix précédemment élevés (qui ont stimulé l'économie d'énergie et l'amélioration de l'efficacité) freine la consommation. De plus, la diffusion accélérée des véhicules électriques et le passage à des moteurs plus économes en carburant réduisent progressivement la demande d'essence et de diesel.
- Stocks : les stocks commerciaux de pétrole et de produits pétroliers dans les pays hors OPEC ont augmenté ces derniers mois, reflétant un excédent sur le marché. Aux États-Unis, l'automne a vu le début d'un remplissage planifié des réserves stratégiques de pétrole face à une production record et à des prix relativement bas. De plus, certaines quantités auparavant restreintes sont réapparues sur le marché mondial : par exemple, les exportations via le port turc de Ceyhan en provenance du Kurdistan irakien ont repris, et les livraisons en provenance d'Iran ont augmenté. L'accumulation de stocks exerce une pression sur les cotations, signalant une offre suffisante de pétrole même avec les barrières de sanctions.
Perspectives. Le marché pétrolier aborde la fin de l'année dans un état relatif d'équilibre, mais avec une tendance évidente à la saturation. En l'absence d'événements imprévus majeurs, les prix resteront probablement dans une fourchette modérée jusqu'au début de 2026. Les craintes de perturbations d'approvisionnement ou d'escalade de conflits géopolitiques empêchent les cotations de s'effondrer, cependant, les attentes d'une augmentation supplémentaire de l'offre de l'OPEC+ et des entreprises de schiste forment une domination des sentiments "baissiers". Les entreprises pétrolières se concentrent sur le contrôle des coûts et la couverture des risques, tandis que les raffineurs optimisent leur gamme de produits (essence, diesel, kérosène) et la logistique des approvisionnements dans un contexte de prix modérés et de concurrence intense.
Marché du gaz : l'Europe est prête pour l'hiver grâce aux réserves et au GNL
Situation en Europe. Sur le marché du gaz naturel, la situation reste relativement stable malgré l'approche de l'hiver. Les pays européens ont réussi à constituer d'importantes réserves à l'avance : début novembre, le niveau moyen de remplissage des PCHG dans l'UE est d'environ 85%. Bien que cela soit légèrement inférieur aux niveaux record de l'année dernière, ces réserves élevées constituent un solide tampon de sécurité. La diversification réussie des sources d'importation a permis de compenser la réduction du gaz russe par pipeline : en 2025, les livraisons de GNL vers l'Europe ont atteint des niveaux record grâce aux volumes d'exportation élevés en provenance des États-Unis, du Qatar, d'Australie et d'autres pays, et la baisse de la demande de gaz en Asie au premier semestre a permis d'acheminer des cargaisons supplémentaires de GNL vers les terminaux européens.
- Stocks et importations : le niveau élevé de remplissage des réservoirs, associé à un afflux continu de GNL, signifie que l'Europe aborde la saison de chauffage avec une provision de gaz suffisante. Un facteur favorable supplémentaire a été le relatif assouplissement de la concurrence pour le GNL en provenance d'Asie - par exemple, l'importation de gaz par la Chine a diminué au cours de l'année, libérant temporairement certaines quantités pour le marché européen. Par conséquent, même en cas de réduction des livraisons de gaz par pipeline de l'est, les consommateurs européens ne ressentent pas pour l'instant de pénurie de combustible.
- Prix : grâce aux réserves accumulées et aux fournitures alternatives, les prix du gaz en Europe sont maintenus à des niveaux incomparables avec les sommets de crise de 2022. Au cours des derniers mois, les cotations fluctuent dans une fourchette modérée (pour référence : environ 30 euros par MWh sur le hub néerlandais TTF), réagissant principalement aux changements de la météo et du niveau de consommation. Si l'hiver prochain n'est pas extrêmement froid et que les acheteurs asiatiques ne provoquent pas une flambée des prix en concurrence pour des cargaisons de GNL au comptant, le marché du gaz européen a de fortes chances de passer la saison sans fortes hausses de prix.
- Demande et génération : les mesures d'amélioration de l'efficacité énergétique, le remplacement du gaz par des sources renouvelables et une activité industrielle relativement faible freinent la consommation interne de gaz en Europe. Cependant, le gaz reste le combustible d'équilibre clé dans le secteur de l'électricité. Lors des baisses de production des centrales éoliennes ou solaires, les systèmes énergétiques de l'UE augmentent la part de la génération au gaz (et parfois au charbon). Ainsi, à l'automne, une longue période de calme venteux au nord de l'Europe a contraint les entreprises énergétiques à accroître la production de gaz de plusieurs dizaines de pour cent par rapport aux niveaux de l'année précédente, afin de compenser le manque d'électricité "verte".
Marchés et risques. Dans l'ensemble, le marché du gaz européen fait preuve de résilience et d'adaptabilité. Les traders et les entreprises énergétiques surveillent maintenant de près les prévisions météorologiques, le niveau de consommation et les horaires d'arrivée des nouveaux méthaniers de GNL. Le risque clé à court terme est un hiver exceptionnellement rigoureux : un refroidissement soudain pourrait augmenter le prélèvement de gaz dans les réservoirs et pousser les prix à la hausse. De plus, la situation en Asie reste un facteur important : la reprise de la demande asiatique en GNL (par exemple, en raison d'une reprise économique en Chine ou au Japon) pourrait accroître la concurrence pour les volumes disponibles. Cependant, pour l'instant, l'Europe dispose d'une réserve de sécurité suffisante, et dans des conditions météorologiques moyennes, le marché du gaz devrait passer l'hiver sans grands bouleversements.
Électricité : stabilité de l'approvisionnement et intérêt pour le "renaissance nucléaire"
Dans le secteur de l'électricité, en 2025, aucun incident majeur ne s'est produit - les grands systèmes énergétiques ont réussi à garantir un approvisionnement fiable face à une demande croissante. La consommation mondiale d'électricité continue d'augmenter et, selon les prévisions, atteindra un nouveau record à la fin de l'année. Cela est dû à la croissance économique (principalement dans les pays en développement), ainsi qu'à l'accélération de l'électrification des secteurs des transports et de l'industrie. Malgré l'importante augmentation de la charge, les entreprises énergétiques et les opérateurs de réseaux maintiennent la situation sous contrôle : des capacités de réserve ont été mobilisées et les calendriers de maintenance des équipements de génération et des infrastructures de réseaux ont été optimisés pour éviter les pénuries pendant les heures de pointe.
L'une des priorités pour les gouvernements est devenue la sécurité énergétique. Face aux crises précédentes, de nombreux pays ont reconsidéré leurs plans de retrait de capacités : dans certains endroits, les délais de fermeture des centrales à charbon ont été repoussés, tandis que d'autres ont évoqué des prolongations d'exploitation des réacteurs nucléaires existants. En fait, on peut parler d'un "renaissance nucléaire" naissant. Par exemple, au Japon et en Corée du Sud, certaines centrales nucléaires précédemment arrêtées reprennent leur activité, tandis que de nouveaux blocs énergétiques sont construits ou sont planifiés en Chine, en Inde, au Royaume-Uni et en France. Même certains pays de l'Union européenne, qui prévoyaient auparavant un abandon complet de l'énergie nucléaire, envisagent de prolonger l'exploitation des réacteurs en fonctionnement, compte tenu de leur rôle dans un approvisionnement énergétique stable et l'atteinte d'objectifs climatiques.
Ainsi, le secteur de l'électricité présente actuellement un tableau dual : d'une part, le secteur "verdit" rapidement grâce aux énergies renouvelables, d'autre part, pour garantir la stabilité du système, l'importance des capacités traditionnelles de base augmente. La tendance à long terme indique une augmentation continue de la part de l'électricité dans la consommation énergétique mondiale (avec l'électrification des transports, du chauffage, de l'industrie), donc les questions de fiabilité des réseaux électriques, de création de réserves stratégiques de capacité et de modernisation des infrastructures resteront à l'ordre du jour. Les investisseurs évaluent positivement les initiatives de développement de "réseaux intelligents" et de systèmes de stockage d'énergie, visant à lisser les charges de pointe et à intégrer la génération instable des énergies renouvelables.
Énergies renouvelables : croissance record des capacités et problème de variabilité
Le secteur des énergies renouvelables (EnR) en 2025 montre un développement accéléré et établit de nouveaux records. Selon des évaluations préliminaires d'agences spécialisées, plus de 300 GW de nouvelles capacités EnR ont été mises en ligne cette année - c'est l'un des chiffres les plus élevés de l'histoire. La croissance est principalement assurée par les centrales solaires et éoliennes : de grands projets sont réalisés en Chine, aux États-Unis, en Inde, au Moyen-Orient et en Europe. De nombreux pays annoncent de nouveaux pics de génération "verte". Par exemple, en Espagne, en Allemagne et dans plusieurs autres pays, la part de l'énergie éolienne et solaire a dépassé 50-60 % certains jours, tandis que l'Australie et plusieurs pays de l'Union européenne couvrent parfois complètement leurs besoins en électricité diurne grâce à la génération solaire.
Cependant, ce progrès rapide met en évidence également des problèmes. La nature variable des énergies renouvelables - dépendance à la météo, à l'heure du jour - pose encore des défis pour les systèmes énergétiques. Pendant les périodes de calme ou de couverture nuageuse, la production des EnR diminue fortement, obligeant à utiliser des capacités de réserve fonctionnant au gaz, au charbon ou au nucléaire (comme mentionné, une telle situation a été observée cet automne en Europe lors d'une longue période sans vent). Pour atténuer de telles fluctuations, des systèmes de stockage d'énergie de grande capacité sont nécessaires. En 2025, les investissements dans les batteries industrielles, les projets de stockage d'énergie à base d'hydrogène et la construction de centrales hydroélectriques de stockage s'accélèrent. Cependant, les systèmes existants restent insuffisants, et les spécialistes appellent à accélérer leur mise en œuvre.
Malgré ces difficultés, la tendance reste inchangée : l'énergie renouvelable occupe une part de marché de plus en plus importante. En plus des objectifs environnementaux, un moteur important est l'efficacité économique : le coût de production d'électricité sur de nouvelles installations solaires et éoliennes dans la plupart des régions est déjà comparable, voire inférieur, à celui des centrales thermiques traditionnelles. En outre, le secteur adjacent de l'économie "verte" est en croissance - en 2025, un record a été établi pour les ventes de transports électriques et pour l'installation de systèmes de production d'énergie distribuée (par exemple, des panneaux solaires résidentiels). Tout cela témoigne du début de changements qualitatifs dans l'équilibre énergétique mondial, bien que le chemin vers un système entièrement neutre en carbone nécessite encore d'importants investissements et des percées technologiques.
Secteur du charbon : baisse à long terme du rôle avec stabilisation des prix
Le marché mondial du charbon en 2025 est influencé par une tendance durable à réduire l'utilisation de ce combustible dans le secteur énergétique. Les analystes notent que la consommation mondiale de charbon a atteint un "plateau" et devrait rester aux niveaux actuels au cours des prochaines années avec une tendance potentielle à la baisse. Après une année 2024 record (où la demande a atteint un maximum historique d'environ 8,8 milliards de tonnes), 2025 connaît une légère baisse en raison des pays développés qui remplacent activement le charbon par des sources plus propres. Les prix du charbon énergétique se sont stabilisés à un niveau relativement bas par rapport aux sommets de deux ans auparavant - en raison de l'absence de pénurie et d'une capacité de production excédentaire.
De nombreux États continuent d'annoncer des politiques visant à se désengager de la génération à charbon. Dans plusieurs pays développés, des délais de fermeture des dernières centrales à charbon ont été fixés pour les années 2030-2040. Dans les économies en développement, où le charbon reste encore une partie substantielle de l'équilibre énergétique (par exemple, en Inde, en Chine, en Indonésie), l'accent est mis sur des technologies de réduction des émissions et une diminution progressive de la part du charbon à mesure que les EnR sont renforcées. Déjà maintenant, la croissance des capacités renouvelables dans de nombreuses régions dépasse l'injection de nouvelles centrales à charbon. Les investisseurs deviennent de plus en plus prudents vis-à-vis du secteur charbonnier en raison des risques climatiques élevés et du durcissement de l'ordre du jour environnemental.
Cependant, des pics de demande à court terme pour le charbon restent possibles en raison de conditions spécifiques. Par exemple, à l'été 2025, face à une chaleur extrême et à une augmentation de la consommation d'électricité en Asie, certains pays ont temporairement augmenté leurs importations de charbon énergétique. En août, les volumes mondiaux d'exportation de charbon pour les centrales ont atteint un sommet depuis la fin de 2024 grâce à l'augmentation des achats par la Chine et d'autres États asiatiques. Cependant, à l'automne, la situation est rentrée dans l'ordre : la demande en Asie a légèrement diminué en raison de la douceur du temps et de la conjoncture économique (en Inde, par exemple, en octobre, la production d'électricité à base de charbon a chuté de 13 % d'une année sur l'autre en raison des abondantes pluies et de la faible demande industrielle). Ainsi, des pics occasionnels ne remettent pas en cause la tendance baissière. On s'attend à ce que la part du charbon dans la génération mondiale continue de diminuer, et toute hausse des prix du charbon demeure de nature temporaire et se stabilise rapidement dès que les conditions se normalisent.
Dans l'ensemble, le secteur du charbon subit une transformation structurelle. Les entreprises doivent soit se diversifier vers d'autres ressources, soit investir dans des technologies de dépollution pour rester compétitives. À court terme, le marché du charbon restera relativement équilibré : l'offre est suffisante, et la demande se déplace progressivement vers le bas. La vitesse de la transition énergétique demeure l'inconnue clé pour les producteurs de charbon - plus les pays incorporent activement des capacités alternatives, plus vite le charbon perdra sa position à l'échelle mondiale.
Marché des produits pétroliers et du raffinage : capacités excédentaires et prix stables
Le marché mondial des produits pétroliers à la fin de 2025 se caractérise par une offre stable et l'absence de déséquilibres aigus. Les prix des principaux types de combustibles (essence, diesel) ont baissé par rapport aux niveaux record de l'année précédente, reflétant la baisse des prix du pétrole et l'absence de pénurie sur les principaux marchés. Même le kérosène, dont la demande se redresse avec la reprise du transport aérien international, reste nettement moins cher qu'au moment de la flambée des prix en 2022-2023. Cependant, la situation est complexe pour les entreprises de raffinage : la hausse des prix des matières premières et des ressources énergétiques, ainsi qu'une baisse structurelle de la demande pour les combustibles traditionnels dans les pays développés maintiennent les marges des raffineries sous pression.
- Offre : la mise en service de nouvelles capacités de raffinage au Moyen-Orient et en Asie ces dernières années a considérablement augmenté l'offre mondiale de combustibles. Des raffineries modernes en Chine, dans les pays du Golfe et en Asie du Sud-Est fonctionnent à plein rendement, ajoutant des millions de tonnes d'essence, de diesel et de produits pétrochimiques au marché. En parallèle, en Europe et en Amérique du Nord, plusieurs raffineries obsolètes ont réduit leurs volumes de traitement ou ont été fermées en raison de leur rentabilité faible et de normes environnementales strictes. En conséquence, les capacités totales de raffinage mondiales dépassent actuellement le niveau de demande actuel, garantissant qu'il y a suffisamment de combustibles sur le marché international.
- Demande : la consommation d'essence stagne, voire diminue, dans les économies développées alors que le parc de véhicules électriques croit et que l'efficacité énergétique des véhicules à combustion interne augmente. La demande de diesel subit également des pressions : le secteur des transports et de l'industrie mettent en œuvre des technologies plus économes et passent à des alternatives énergétiques (gaz, électricité, biocarburants). Le seul segment où une croissance substantielle de la demande est observée est le carburant aérien. Avec la reprise du tourisme international et de l'activité commerciale, l'utilisation de kérosène augmente, bien que globalement, elle n'ait pas encore atteint les niveaux d'avant-crise de 2019.
- Réglementation en Russie : dans le secteur des combustibles en Russie, à l'automne 2025, la politique de contrôle strict des prix internes a continué. Le gouvernement a prolongé l'interdiction temporaire de l'exportation d'essence automobile au moins jusqu'à la fin de l'année (avec une option de prolongation jusqu'en 2026), et l'exportation de diesel n'est autorisée qu'à condition que le marché intérieur soit entièrement approvisionné - en pratique, des restrictions quantitatives sur l'exportation demeurent. Parallèlement, le mécanisme d'indemnisation des raffineries a été ajusté : le seuil de prix à partir duquel les paiements diminuent considérablement a été augmenté. Cela réduit l'attrait de l'exportation de combustibles lorsque les prix mondiaux sont élevés, et incite les entreprises pétrolières à diriger la production vers le marché intérieur. En outre, des volumes supplémentaires d'essence et de diesel ont été alloués aux régions ayant rencontré une pénurie aiguë l'été dernier - ces mesures ont contribué à normaliser la situation dans le secteur de détail.
Résultats pour la RF. L'ensemble des mesures entreprises a permis de stabiliser la situation sur le marché intérieur des combustibles d'ici novembre. Les prix de gros de l'essence et du diesel, qui avaient atteint des sommets en août, se sont considérablement repliés et se maintiennent désormais dans un intervalle restreint. Les prix de détail ont également cessé d'augmenter rapidement ; bien que le litre de carburant coûte toujours plus cher que l'année dernière, le rythme d'augmentation a considérablement ralenti. Les stations-service dans les régions éloignées et méridionales (par exemple, la Crimée, l'Extrême-Orient), où la situation a été la plus tendue en été, disposent maintenant des volumes nécessaires de carburant. La campagne de récolte s'est également achevée avec succès, ce qui a auparavant alimenté la demande en diesel. Les experts notent que si les prix du pétrole restent à leur niveau bas actuel, dès le début de 2026, le gouvernement russe pourrait procéder à un assouplissement prudent des restrictions à l'exportation. Cependant, ces mesures ne seront possibles que sous réserve d'une saturation complète du marché intérieur et du maintien du contrôle des prix sur les combustibles pour les consommateurs finaux.
