Aperçu des nouvelles du secteur énergétique pour le lundi 27 octobre 2025 : pression des sanctions sur le secteur énergétique, stabilisation du marché intérieur du carburant, réserves de gaz record en Europe et investissements record dans les énergies renouvelables.
Les événements actuels du secteur énergétique (TEK) à la date du 27 octobre 2025 se déroulent dans un contexte de tensions sanctions persistantes entre la Russie et les pays occidentaux, ainsi qu'à l'approche de la saison hivernale. La pression des sanctions de la part des pays occidentaux ne faiblit pas : la semaine dernière, les États-Unis ont imposé des sanctions directes contre les plus grandes entreprises pétrolières et gazières russes, appelant leurs alliés à se détourner complètement du commerce des hydrocarbures russes. L'Union européenne a approuvé un nouveau train de restrictions visant le secteur énergétique russe et à éliminer les dernières failles (y compris l'interdiction de réexportation des produits pétroliers issus du brut russe à travers des pays tiers). Le Royaume-Uni a élargi sa liste de sanctions, y ajoutant les principales entreprises pétrolières russes ainsi que certaines raffineries chinoises et des entreprises de transport maritime qui ont aidé Moscou à contourner l'embargo.
Sous forte pression diplomatique de l'Occident, l'Inde – le principal acheteur de pétrole russe – a déclaré sa volonté de réduire progressivement ses importations de brut en provenance de Russie (selon les données du marché, une réduction des achats pourrait intervenir dès décembre). Un appel similaire est adressé à la Chine. Officiellement, New Delhi et Pékin ne confirment pas encore une forte réduction des achats, insistant sur la priorité donnée à la sécurité énergétique, mais même des allusions à une révision de leur position renforcent l'incertitude sur le marché pétrolier et poussent Moscou à rechercher activement de nouveaux acheteurs pour ses exportations.
Simultanément, les marchés mondiaux des matières premières montrent une relative stabilité. Les prix du pétrole se maintiennent près de leurs niveaux les plus bas depuis plusieurs mois : le Brent s'est stabilisé dans la fourchette de 60 à 62 dollars le baril, après une récente chute en dessous de 60, favorisée par l'abondance de l'offre sur le marché. Le marché européen du gaz entre dans l'hiver avec des réserves record de carburant – les stockages souterrains de gaz dans l'UE sont remplis à plus de 95 % – ce qui a permis de réduire les prix à des niveaux confortables (l'indice TTF se situe autour de 30 € par MWh). En l'absence de froid extrême, l'Europe espère traverser la saison hivernale sans pénurie de gaz ni fluctuations de prix brusques.
Dans ce contexte, la transition énergétique mondiale prend de plus en plus d'ampleur. Les investissements dans les énergies renouvelables battent des records historiques et dépassent déjà les investissements dans l'extraction des combustibles fossiles. La part des sources d'énergie propre (énergies solaires, éoliennes, hydroélectriques et autres énergies « vertes ») dans la production mondiale d'électricité augmente régulièrement. Cependant, le pétrole, le gaz et le charbon continuent à jouer un rôle clé dans la satisfaction de la demande actuelle et dans l'assurance de la sécurité énergétique, restant la base de l'équilibre énergétique mondial pendant la période de transition.
En Russie, la situation sur le marché intérieur du carburant s'est sensiblement stabilisée grâce aux mesures d'urgence prises par le gouvernement plus tôt cet automne. À la fin octobre, la pénurie aiguë de benzine et de diesel observée à la fin de l'été a été largement éradiquée : les prix de gros se sont repliés par rapport à leurs valeurs maximales, les stations-service indépendantes dans la majorité des régions ont repris un mode de vente normal, et les approvisionnements en carburant sont rentrés dans la norme. Les autorités continuent de surveiller la situation avant l'hiver – elles maintiennent les restrictions à l'exportation des produits pétroliers et les mesures de soutien à la pétrochimie pour garantir un approvisionnement ininterrompu du marché intérieur.
Ci-dessous se trouve un aperçu des principales nouvelles et tendances dans les secteurs pétrolier, gazier, énergétique, des énergies renouvelables et du charbon, ainsi que sur le marché du carburant en Russie à la date actuelle.
Marché du pétrole : excès d'offre et risques de sanctions
Les prix mondiaux du pétrole restent sous pression en raison de l'excès d'offre et du ralentissement de la demande. Les cotations du Brent se maintiennent autour de 60 dollars le baril, ce qui est significativement inférieur aux niveaux d'il y a un mois et proche des valeurs minimales depuis le début de l'année. Le marché s'attend à ce qu'à la fin de l'année, l'offre de pétrole dépasse la demande : les pays de l'OMC+ continuent d'augmenter leur production, tandis qu'en dehors du cartel, les États-Unis, le Brésil et d'autres grands producteurs extraient des volumes record. Pendant ce temps, la croissance de la consommation mondiale de pétrole ralentit en raison de la dynamique économique faible en Europe et en Chine, ainsi que suite à une période de prix élevés – en conséquence, les réserves mondiales de pétrole augmentent, exerçant une pression à la baisse sur les cotations.
- Sanctions et instabilité géopolitique. Le renforcement des sanctions occidentales contre le secteur pétrolier russe alimente l'incertitude : les États-Unis et l'Europe adoptent effectivement une politique d'embargo total sur les hydrocarbures russes, imposant des restrictions contre les entreprises, la flotte « d'ombre » de tankers et les intermédiaires. Les risques militaires persistent également – les attaques ukrainiennes par drones sur l'infrastructure pétrolière de la Russie occasionnellement paralysent certaines raffineries et pipelines. Toute escalade grave pourrait réduire l'offre de pétrole sur le marché et provoquer une flambée des prix, malgré le surplus global.
- Inde et redirection des flux. Le principal importateur de pétrole russe, l'Inde, pourrait être contraint de réduire ses achats de carburant en provenance de Russie sous la pression extérieure. Plus de 30 % des importations indiennes étaient constituées de brut russe, donc s'en détourner obligerait Moscou à réorienter ces volumes vers d'autres marchés ou à réduire sa production. On s'attend à ce que les volumes perdus pour l'Inde soient remplacés par des fournisseurs du Moyen-Orient, d'Afrique et d'Amérique, évitant ainsi une pénurie globale. Cependant, pour les entreprises pétrolières russes, la perte du marché indien signifierait une réduction des revenus d'exportation et un renforcement de la concurrence pour les acheteurs asiatiques. Pour l'instant, l'Inde et la Chine continuent d'acheter des volumes significatifs de pétrole russe, apportant un certain soutien à l'exportation russe.
Prévisions : Les analystes estiment que le niveau de 60 $ le baril pour le Brent devient une sorte de limite inférieure pour le corridor de prix dans les conditions actuelles. L'excès d'offre empêche les prix d'augmenter de manière significative, cependant, les risques de sanctions et géopolitiques, ainsi que la volonté de l'OMC+ de réduire la production si nécessaire, créent des facteurs de soutien et empêchent les cotations de descendre durablement en dessous de ce niveau. Les acteurs du marché affichent une position prudente, évaluant l'équilibre des risques et attendant des signaux sur les actions futures des gros producteurs.
Gaz naturel : réserves record en Europe et redirection de l'exportation russe vers l'Est
Le marché européen du gaz entre sereinement dans la période hivernale. Les stockages souterrains de gaz dans l'UE atteignent des niveaux records, formant une solide réserve en cas de froid. Grâce à cela, ainsi qu'à un import actif de gaz naturel liquéfié (GNL) cet automne (d'importants volumes de GNL en provenance des États-Unis, du Qatar et d'autres pays sont arrivés en Europe, désormais disponibles en raison de la baisse de la demande en Asie), les prix de gros du gaz restent à bas niveau. L'indice boursier TTF s'est stabilisé autour de 30 € par MWh, ce qui est bien en dessous des niveaux de pointe de l'automne 2022. Le risque d'une pénurie de gaz cet hiver a été considérablement réduit, bien que le confort final des consommateurs dépendra des conditions météorologiques et de la continuité des approvisionnements en GNL.
Pour la Russie, la perte du marché européen du gaz a été un stimulant pour rediriger rapidement les exportations vers l'Est. Les livraisons de gaz par pipeline vers la Chine via le gazoduc « Force de la Sibérie » ont atteint cette année des volumes records, se rapprochant de la capacité projetée de la route. Parallèlement, le projet de la deuxième phase – le gazoduc « Force de la Sibérie – 2 » via la Mongolie avance, visant à augmenter à l'avenir l'exportation de gaz russe vers la Chine. Les ventes de GNL russe augmentent également : le lancement de nouvelles lignes de production à Yamal et en Sakhaline a permis d'envoyer des volumes supplémentaires de gaz liquéfié vers la Chine, l'Inde et certains autres pays d'Asie. Néanmoins, l'exportation globale de gaz de la Russie reste inférieure aux niveaux d'avant les sanctions – il est impossible de remplacer complètement le marché européen en termes de volume et d'infrastructure à court terme. Les entreprises gazières russes intensifient leurs efforts pour développer l'infrastructure vers l'Est et concluent des contrats à long terme en Asie, cherchant à s'implanter sur des marchés en forte croissance.
Énergies renouvelables : croissance record et défis d'intégration
Le secteur des énergies renouvelables (ENR) continue de croître rapidement. À la fin de 2025, les énergies renouvelables devraient représenter environ un tiers de la production totale d'électricité dans le monde, se rapprochant du niveau de la production d'électricité à partir du charbon. Les investissements publics et privés dans les énergies « vertes » sont à des niveaux historiquement élevés, ayant déjà dépassé les investissements dans les projets d'extraction de pétrole et de gaz. Cette augmentation est stimulée par des programmes de soutien gouvernementaux, des avancées technologiques et le désir des pays de réduire leur dépendance aux hydrocarbures.
Cependant, le développement rapide de la production d'énergie solaire et éolienne s'accompagne de nouveaux défis. Les systèmes énergétiques nécessitent de plus en plus de capacités de stockage et de régulation, car les sources d'énergie renouvelable sont caractérisées par une production variable. Le développement des infrastructures réseau ne suit pas toujours l'entrée de nouvelles stations ENR : dans certaines régions, la capacité limitée des réseaux électriques et le manque de spécialistes qualifiés ralentissent le raccordement des nouvelles capacités. Certaines entreprises énergétiques sont déjà confrontées à la nécessité de limiter parfois la production d'ENR en raison de congestions des réseaux. Pour assurer une croissance durable des énergies « vertes », les gouvernements et le secteur privé doivent relever les défis de l'intégration – de la construction de systèmes modernes de stockage à la modernisation des réseaux électriques, sans oublier la formation de cadres pour la nouvelle énergie.
Secteur du charbon : forte demande en Asie et abandon accéléré à l'Ouest
Le marché mondial du charbon en 2025 présente une dynamique ambivalente. En Asie, la demande pour le charbon demeure élevée, maintenant ainsi les prix mondiaux et la production. Cet été, une chaleur anormale et des interruptions temporaires dans le fonctionnement des mines ont conduit la Chine et certains autres États d'Asie de l'Est à augmenter rapidement leurs importations de charbon pour leurs centrales électriques – cela a empêché les prix de chuter, les maintenant à un niveau relativement élevé. Les plus grandes entreprises charbonnières continuent à réaliser d'importants bénéfices sur le marché asiatique, compensant ainsi le déclin de l'intérêt à l'Ouest.
En parallèle, les économies développées s'éloignent rapidement de la production d'électricité à partir du charbon. En Europe, en Amérique du Nord et dans plusieurs autres régions, les anciennes centrales à charbon sont massivement retirées de l'exploitation, pratiquement aucune nouvelle centrale n'est construite, et la part du charbon dans la production d'électricité a déjà diminué à environ 25 % et continue de baisser. Dans un contexte de diminution de la demande à long terme, de nombreuses entreprises minières diversifient leurs activités (investissant dans des secteurs connexes, comme la métallurgie ou les ressources rares) et optimisent leurs coûts, se préparant à une contraction du marché. Les gouvernements des pays élaborent des programmes de soutien pour les régions minières, afin d'atténuer les conséquences socio-économiques de la transition énergétique. La tendance mondiale est sans équivoque : le rôle du charbon continuera de diminuer avec la réalisation des objectifs climatiques et la transition de l'énergie mondiale vers des technologies à faible émission de carbone.
Marché du carburant en Russie : stabilisation après la crise et priorité au marché intérieur
Sur le marché intérieur des produits pétroliers en Russie, la crise d'approvisionnement automnale a été largement surmontée. Les mesures extraordinaires prises par le gouvernement en septembre-octobre ont permis d'éliminer la pénurie de carburant, qui s'était fait sentir à la fin de l'été. Les prix de gros des carburants ont notablement diminué par rapport aux niveaux élevés d'août, les stations-service indépendantes (AZS) ont repris leur activité normale, et dans la majorité des régions, l'approvisionnement en essence et en diesel est revenu à la normale. Pour éviter un nouvel afflux de problèmes, les autorités ont prolongé jusqu'à la fin de l'année l'interdiction totale à l'exportation de l'essence automobile et ont maintenu des quotas stricts sur l'exportation de diesel. Le mécanisme du « régulateur de carburant », qui permet à l'État de compenser aux raffineurs de pétrole la différence entre le prix à l'export et le prix intérieur, est également en vigueur, stimulant les approvisionnements maximaux sur le marché intérieur.
Le gouvernement a demandé aux entreprises pétrolières d'augmenter la production de produits pétroliers avant la saison hivernale, repoussant les réparations non critiques dans les raffineries. Parallèlement, les droits de douane sur l'importation d'essence et de diesel ont été temporairement supprimés (jusqu'à la mi-2026), afin de pouvoir importer des volumes supplémentaires de carburant du fait de la pénurie éventuelle. Un contrôle renforcé de la situation sur le marché de détail est en place : le Service fédéral antimonopole (FAS) empêche les cas de hausse injustifiée des prix dans les stations-service, tout en cherchant à éviter toute ingérence administrative directe dans la formation des prix.
En conséquence, la production de carburants motorisés en Russie s'est stabilisée à un niveau suffisant, et les besoins actuels du pays sont entièrement couverts. Le gouvernement assure que les mesures prises cet automne sont suffisantes pour passer l'hiver sans interruption de l'approvisionnement en essence et en diesel. Les restrictions à l'exportation de produits pétroliers seront progressivement levées uniquement lorsque le marché intérieur sera suffisamment saturé et que les réserves nécessaires de carburant seront constituées. Malgré les pertes temporaires de recettes d'exportation, les pertes pour les entreprises pétrolières sont en partie compensées par des paiements de régulation et la stabilité des ventes à l'intérieur du pays. La crise de 2025 a révélé les points faibles de l'industrie – de la pénurie de capacités de stockage et des goulets d'étranglement logistiques à la profondeur insuffisante de la transformation du pétrole. Ces problèmes sont sous un contrôle particulier des autorités : des travaux de modernisation des infrastructures de stockage et de distribution de carburant ont commencé, et des incitations pour améliorer l'efficacité des raffineries sont à l'étude. Ainsi, le TEK russe aborde l'hiver sous un contrôle gouvernemental renforcé, et la stabilité récemment acquise sur le marché intérieur du carburant renforce la confiance des acteurs du marché et des investisseurs.
