Marché pétrolier et énergétique mondial : pétrole, gaz, électricité et SER — actualités du secteur énergétique 4 janvier 2026

Actualités du secteur pétrolier et énergétique – Dimanche 4 janvier 2026 : L'OPEP+ maintient sa politique de production ; la pression des sanctions s'intensifie ; stabilité du marché gazier ; accélération de la transition énergétique

Les événements récents du secteur de l'énergie et des combustibles (TCC) au 4 janvier 2026 attirent l'attention des investisseurs par la combinaison de la stabilité du marché et des tensions géopolitiques. Au centre des préoccupations se trouve la réunion des pays clés de l'OPEP+, où la décision a été prise de maintenir les quotas de production existants. Cela signifie qu'il y a toujours un excédent d'offre sur le marché mondial du pétrole, maintenant les prix du Brent autour de 60 $ le baril (près de 20 % de moins par rapport à l'année précédente, après la plus importante chute depuis 2020). Le marché européen du gaz démontre une résilience relative : même en pleine hiver, les volumes de gaz dans les stockages souterrains de l'UE restent au-dessus des moyennes historiques, ce qui, associé à des importations record de GNL, maintient les prix du gaz à un niveau modéré. Parallèlement, la transition énergétique mondiale s'accélère – de nombreux pays établissent de nouveaux records de production à partir de sources renouvelables et voient croître les investissements dans l'énergie propre. Cependant, les facteurs géopolitiques continuent d'apporter de l'incertitude : la confrontation liée à l'exportation des ressources énergétiques non seulement persiste, mais se renforce, entraînant des perturbations ponctuelles des approvisionnements et modifiant les routes commerciales. Below is a detailed overview of the key news and trends in the oil, gas, electricity, and raw materials sectors as of this date.

Marché pétrolier : décisions de l'OPEP+ et pression sur les prix

Politique de l'OPEP+ : Lors de sa première réunion de 2026, le groupe OPEP+ a décidé de maintenir la production inchangée, respectant l'engagement de suspendre l'augmentation des quotas pour le premier trimestre. En 2025, l'alliance a déjà augmenté sa production totale de près de 2,9 millions de barils par jour (environ 3 % de la demande mondiale), mais la récente chute brutale des prix a poussé les pays à agir avec prudence. Le maintien des restrictions vise à éviter une nouvelle chute des prix, bien qu'il n'y ait pour le moment que peu de possibilités de hausse – le marché mondial reste bien approvisionné en pétrole.
Excédent d'offre : Les analystes prévoient qu'en 2026, l'offre de pétrole dépassera la demande d'environ 3 à 4 millions de barils par jour. Les volumes de production élevés dans les pays de l'OPEP+, ainsi qu'une production record aux États-Unis, au Brésil et au Canada, ont entraîné l'accumulation de stocks de pétrole importants. Les réservoirs à terre sont pleins, et la flotte de tankers transporte des volumes record de pétrole, signalant une saturation du marché. Cela pèse sur les prix : les prix du Brent et du WTI se sont stabilisés dans une fourchette étroite d'environ 60 $.
Facteurs de demande du marché : L'économie mondiale affiche une croissance modérée, soutenant la demande mondiale de pétrole. On attend une légère augmentation de la consommation – principalement en Asie et au Moyen-Orient, où l'industrie et le transport sont en expansion. Cependant, le ralentissement en Europe et une politique monétaire stricte aux États-Unis freinent la croissance de la demande. En Chine, la stratégie gouvernementale de remplissage des réserves a atténué les fluctuations de prix l'année dernière : Pékin a activement acheté du pétrole en baisse de prix pour des réserves stratégiques, établissant une sorte de « plancher » pour les prix. En 2026, la Chine dispose d’une marge limitée pour continuer à remplir ses réserves, donc sa politique d'importation devient un facteur décisif pour le marché pétrolier.
Géopolitique et prix : Une incertitude clé pour le marché pétrolier demeure la géopolitique. Les perspectives d'une résolution pacifique du conflit en Ukraine sont pour l'heure floues ; en conséquence, les sanctions contre les exportations pétrolières russes continuent de s'appliquer. Si des progrès sont réalisés au cours de l'année et que les sanctions sont levées, le retour de volumes russes significatifs sur le marché pourrait renforcer la saturation et exercer une pression supplémentaire à la baisse sur les prix. Pour le moment, le maintien des restrictions soutient un certain équilibre, empêchant les prix de tomber trop bas.

Marché gazier : approvisionnements stables et confort des prix

Réserves européennes : Les pays de l'UE ont entamé l'année 2026 avec de hautes réserves de gaz. Au début de janvier, les stockages souterrains en Europe sont remplis à plus de 60 %, ce qui est juste en dessous des niveaux records de l'année précédente. Grâce à un début d'hiver doux et aux mesures d'économie d'énergie, le prélèvement de gaz des stockages s'effectue à un rythme modéré. Cela crée un solide coussin pour les mois froids restants et calme le marché : les prix du gaz se maintiennent dans la fourchette de 9 à 10 $ par million de BTU (environ 28 à 30 € par MWh selon l'indice TTF), bien en dessous des pics de crise de 2022.
Importation de GNL : Pour compenser la réduction des approvisionnements par pipeline en provenance de Russie (d'ici fin 2025, les exportations de gaz russe par pipeline en Europe ont chuté de plus de 40 %), les pays européens ont augmenté leurs achats de gaz naturel liquéfié. En 2025, les importations de GNL dans l'UE ont augmenté d'environ 25 %, principalement grâce aux livraisons des États-Unis et du Qatar, ainsi qu'à la mise en service de nouveaux terminaux. L'afflux stable de GNL a permis d'aplanir les effets de la réduction du gaz russe et de diversifier les sources d'approvisionnement, augmentant ainsi la sécurité énergétique de l'Europe.
Facteur asiatique : Malgré le focus de l'Europe sur le GNL, l'équilibre sur le marché mondial du gaz dépend aussi de la demande en Asie. L'année dernière, la Chine et l'Inde ont augmenté leurs importations de gaz pour soutenir l'industrie et l'électricité. Dans le même temps, les tensions commerciales ont conduit la Chine à réduire ses achats de GNL américain (des tarifs supplémentaires sur les énergies importées des États-Unis ont été introduits), redirigeant une partie de la demande vers d'autres fournisseurs. Si en 2026 les économies asiatiques s'accélèrent, la concurrence entre l'Europe et l'Asie pour les cargaisons de GNL pourrait se renforcer, ce qui pourrait faire grimper les prix. Cependant, pour le moment, la situation reste équilibrée, et sous des conditions météorologiques normales, les experts s'attendent à ce que la stabilité relative du marché gazier soit maintenue.
Stratégie pour l'avenir : L'Union européenne vise à consolider les avancées réalisées dans l'abandon du gaz russe. L'objectif officiel est d'arrêter complètement l'importation de gaz en provenance de la Russie d'ici 2028, ce qui implique l'expansion continue des infrastructures de GNL, le développement de nouvelles routes de pipeline alternatives et l'augmentation de la production interne / du remplacement. Parallèlement, les gouvernements discutent de l'extension des objectifs en matière de remplissage des stockages pour les prochaines années (minimum 90 % au 1er octobre). Ces mesures devraient assurer une marge de manœuvre en cas d'hivers rigoureux et de volatilité du marché à l'avenir.

Politique internationale : renforcement des sanctions et nouveaux risques

Escalade au Venezuela : Au début de l'année, un événement retentissant a eu lieu : les États-Unis ont mené une action militaire contre le régime vénézuélien. Des unités spéciales américaines ont capturé le président Nicolás Maduro, accusé par Washington de trafic de drogue et d'usurpation de pouvoir. Parallèlement, les États-Unis ont durci les sanctions pétrolières : en décembre, un blocus maritime du Venezuela a été annoncé, plusieurs livraisons de pétrole vénézuélien ont été interceptées et confisquées. Ces mesures ont déjà réduit les exportations de pétrole du Venezuela – en décembre, elles sont tombées à environ 0,5 million de barils par jour (presque la moitié du niveau de novembre). Bien que la production et le raffinage au Venezuela continuent de fonctionner normalement, la crise politique crée une incertitude pour les approvisionnements futurs. Le marché intègre ces risques : même si la part du Venezuela dans les exportations mondiales reste faible, la ligne dure des États-Unis envoie un signal à tous les importateurs sur les conséquences potentielles de la contournement des restrictions imposées.
Ressources énergétiques russes : Le dialogue entre Moscou et l'Occident concernant la révision des sanctions contre le pétrole et le gaz russes n'a pas apporté de résultats significatifs. Les États-Unis et l'UE prolongent les restrictions en vigueur et les plafonds de prix sur les matières premières en provenance de Russie, liant leur assouplissement aux progrès réalisés concernant l'Ukraine. De plus, l'administration américaine indique qu'elle est prête à adopter de nouvelles mesures : des sanctions supplémentaires contre les entreprises chinoises et indiennes qui aident à transporter ou à acheter du pétrole russe en contournant les limites fixées sont à l'étude. Ces signaux soutiennent un élément de « prime de risque » sur le marché, en particulier dans le segment du transport pétrolier, où le coût du fret et de l'assurance pour le pétrole d'origine douteuse est en hausse.
Conflits et sécurité des approvisionnements : Les conflits militaires et politiques continuent d'affecter les marchés de l'énergie. Des tensions persistent dans la zone de la mer Noire : durant les jours de fête, des rapports ont fait état de frappes sur des infrastructures portuaires, liées à la confrontation entre la Russie et l'Ukraine. Bien que cela n'ait pas entraîné de graves perturbations des exportations, le risque pour le transport de pétrole et de céréales à travers les corridors maritimes reste élevé. Au Moyen-Orient, les divergences entre des acteurs clés de l'OPEP – l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis – se sont intensifiées en raison de la situation au Yémen, où des forces soutenues par les Émirats sont entrées en conflit avec les alliés saoudiens. Néanmoins, au sein de l'OPEP, ces désaccords ne nuisent pour l'instant pas à la coopération : historiquement, le cartel a cherché à séparer la politique de l'objectif commun de maintien de la stabilité du marché pétrolier.

Asie : stratégie de l'Inde et de la Chine face aux défis

Politique d'importation de l'Inde : Face à un durcissement des sanctions occidentales, l'Inde doit naviguer entre les exigences de ses alliés et ses propres besoins énergétiques. New Delhi ne s'est officiellement pas joint aux sanctions contre Moscou et continue d'acheter des volumes importants de pétrole et de charbon russo à des conditions avantageuses. Les approvisionnements en matières premières russes représentent plus de 20 % des importations de pétrole de l'Inde, et un abandon brusque de ces derniers est jugé impossible par le pays. Cependant, des limitations logistiques et financières commencent à se manifester : fin 2025, les raffineries indiennes ont légèrement réduit leurs achats de matières premières en provenance de Russie. Selon les estimations des traders, en décembre, les importations de pétrole russe en Inde ont chuté à environ 1,2 million de barils par jour – un niveau minimal depuis plusieurs années (contre un niveau record de 1,8 million de barils par jour le mois précédent). Cherchant à éviter un déficit, la plus grande société de raffinage indienne, Indian Oil, a activé une option pour obtenir des volumes supplémentaires de pétrole en provenance de Colombie, et des contrats avec des fournisseurs du Moyen-Orient et d'Afrique sont en cours d'examen. Parallèlement, l'Inde exige des préférences : les entreprises russes lui proposent du pétrole Ural à un discount d'environ 4-5 $ par rapport au prix du Brent, préservant ainsi la compétitivité de ces barils même sous la pression des sanctions. À long terme, l'Inde augmente sa propre production : la société d'État ONGC développe des champs offshore dans la mer d'Andaman, et les premiers résultats de forage sont encourageants. Malgré ces efforts d'autosuffisance, dans les années à venir, le pays restera fortement dépendant des importations (plus de 85 % du pétrole consommé provient d'achats à l'étranger).
Sécurité énergétique de la Chine : La plus grande économie d'Asie continue d'équilibrer l'augmentation de sa production interne et l'accroissement des importations de ressources énergétiques. La Chine, qui ne s'est pas jointe aux sanctions contre la Russie, a profité de la situation pour augmenter ses achats de pétrole et de gaz russes à des prix réduits. À la fin de 2025, les importations de pétrole de la Chine ont de nouveau approché le niveau record, atteignant environ 11 millions de barils par jour (seulement un peu moins que le pic de 2023). Les importations de gaz – tant liquéfié que par pipeline – restent également à un niveau élevé, permettant d'alimenter en combustible les entreprises industrielles et la chaleur durant la période de reprise économique. En parallèle, Pékin augmente chaque année sa propre production : la production de pétrole dans le pays a atteint un niveau record de 215 millions de tonnes en 2025 (≈ 4,3 millions de barils par jour, + 1 % par rapport à l'année précédente), tandis que la production de gaz naturel a dépassé 175 milliards de m³ (+5-6 % sur un an). Bien que la croissance de la production interne aide à couvrir une partie de la demande, la Chine continue d'importer environ 70 % de son pétrole consommé et ~40 % de son gaz. Pour renforcer la sécurité énergétique, les autorités chinoises investissent dans l'exploration de nouveaux gisements, les technologies d'augmentation du rendement pétrolier, et élargissent la capacité des réservoirs pour les réserves stratégiques. Dans les prochaines années, Pékin continuera de constituer d'importantes réserves de pétrole, créant ainsi un "coussin de sécurité" en cas de chocs sur le marché. Ainsi, l'Inde et la Chine – les deux plus grands consommateurs d'Asie – s'adaptent de façon flexible à la nouvelle conjoncture, combinant la diversification des importations avec le développement de leur propre base de ressources.

Transition énergétique : records des Énergies Renouvelables et rôle de la génération traditionnelle

Croissance de la génération renouvelable : La transition mondiale vers une énergie propre continue de s'accélérer. En 2025, de nombreux pays ont enregistré des records historiques de production d'électricité à partir de sources renouvelables. Dans l'Union européenne, la production totale des centrales solaires et éoliennes a pour la première fois dépassé celle des centrales à charbon et au gaz. Aux États-Unis, la part des énergies renouvelables dans la production d'électricité a dépassé 30 %, et le volume total d'énergie produit à partir du soleil et du vent est devenu, pour la première fois, supérieur à la production des centrales à charbon. La Chine, tout en restant le leader mondial en matière de capacités renouvelables installées, a mis en service des dizaines de gigawatts de nouveaux panneaux solaires et d'éoliennes l'année dernière, renouvelant ses propres records en matière d'énergie verte. Selon l'Agence internationale de l'énergie, les investissements cumulés dans le secteur énergétique mondial ont dépassé 3 trillions de dollars en 2025, dont plus de la moitié a été consacrée à des projets d'énergies renouvelables, à la modernisation des réseaux et aux systèmes de stockage d'énergie.
Défis de l'intégration : La croissance impressionnante de l'énergie renouvelable s'accompagne de nouveaux défis. Le principal défi est d'assurer la stabilité des systèmes énergétiques avec une part croissante de sources variables. En 2025, de nombreux pays ont dû équilibrer l'augmentation de la production solaire et éolienne grâce aux réserves de la génération traditionnelle. En Europe et aux États-Unis, les centrales à gaz continuent de jouer un rôle clé en tant que capacités flexibles, couvrant les pics de demande ou compensant une baisse de la production d'énergies renouvelables en cas de conditions météorologiques défavorables. La Chine et l'Inde, malgré une grande construction d'énergies renouvelables, continuent d'introduire des centrales à charbon et à gaz modernes pour répondre à la demande d'électricité en forte augmentation. Ainsi, la phase de transition énergétique est caractérisée par un paradoxe : d'une part, de nouveaux records « verts » sont établis, d'autre part, les sources d'hydrocarbures traditionnelles demeurent nécessaires pour assurer le bon fonctionnement des systèmes énergétiques pendant cette période transitoire.
Politique et objectifs : Les gouvernements du monde entier renforcent les incitations pour l'énergie « verte » – des exonérations fiscales, des subventions et des programmes innovants sont mis en œuvre pour accélérer la décarbonisation. Les plus grandes économies déclarent des objectifs ambitieux : l'UE et le Royaume-Uni visent la neutralité carbone d'ici 2050, la Chine d'ici 2060, et l'Inde d'ici 2070. Néanmoins, l'atteinte de ces objectifs nécessite non seulement des investissements dans la génération, mais également le développement d'infrastructures de stockage et de distribution de l'énergie. Déjà dans les prochaines années, une percée dans le domaine des accumulateurs industriels est attendue : le coût des batteries lithium-ion diminue, et leur production de masse (surtout en Chine) a augmenté de dizaines de pourcents par an. D'ici 2030, les capacités mondiales des systèmes de stockage pourraient dépasser 500 GWh, ce qui améliorera la flexibilité des systèmes énergétiques et permettra d'intégrer davantage d'énergies renouvelables sans risque de pannes.

Secteur charbonnier : demande stable malgré l'orientation « verte »

Maximisation historique : Malgré l'orientation vers la décarbonisation, la consommation mondiale de charbon a atteint un nouveau record en 2025. Selon l'AIE, elle s'est élevée à environ 8,85 milliards de tonnes (+0,5 % par rapport à 2024), en raison d'une demande accrue dans le secteur de l'énergie et de l'industrie dans certains pays. Une utilisation particulièrement élevée du charbon persiste dans la région Asie-Pacifique : la forte croissance économique, combinée à un manque d'alternatives dans certains pays en développement, soutient une demande significative pour le combustible charbonnier. La Chine, le plus grand consommateur et producteur de charbon au monde, a de nouveau approché les niveaux maximaux de combustion : la production annuelle dans les mines chinoises dépasse 4 milliards de tonnes, ce qui couvre presque entièrement les besoins intérieurs. L'Inde a également augmenté son utilisation du charbon pour garantir environ 70 % de sa production d'électricité.
Dynamique du marché : Après les chocs de prix de 2022, les prix mondiaux du charbon se sont stabilisés dans une fourchette plus étroite. En 2025, les cotations du charbon ont oscillé en équilibre entre l'offre et la demande : d'un côté, une demande élevée en Asie et des fluctuations saisonnières (par exemple, l'augmentation de la consommation durant les mois chauds pour la climatisation), de l'autre, une augmentation des exportations de pays tels que l'Indonésie, l'Australie, l'Afrique du Sud et la Russie, qui ont maintenu le marché en équilibre. De nombreux pays annoncent des projets de réduction progressive de l'utilisation du charbon pour atteindre les objectifs climatiques, cependant, aucune baisse significative de la part du charbon n'est prévue à l'horizon des 5 à 10 prochaines années. Pour des milliards de personnes dans le monde, l'électricité provenant des centrales à charbon continue d'assurer une stabilité de l'approvisionnement énergétique, en particulier là où les énergies renouvelables ne sont pas encore en mesure de remplacer complètement la génération traditionnelle.
Perspectives et période de transition : La demande mondiale de charbon devrait commencer à diminuer de manière significative seulement à la fin de la décennie, au fur et à mesure de l'introduction de grandes capacités en énergies renouvelables, du développement de l'énergie nucléaire et de la production de gaz. Néanmoins, la transition sera irrégulière : dans certaines années, des pics locaux de consommation de charbon pourront survenir en raison de facteurs météorologiques (comme des sécheresses réduisant la production des centrales hydroélectriques ou des hivers rigoureux). Les gouvernements doivent équilibrer sécurité énergétique et engagements environnementaux. De nombreux pays introduisent des taxes sur le carbone et des systèmes de quotas pour inciter à réduire l'utilisation du charbon, tout en investissant dans la reconversion des travailleurs du secteur charbonnier et la diversification de l'économie des régions productrices de charbon. Ainsi, le secteur charbonnier conserve pour l'heure son importance, bien que la tendance « verte » des pays développés limite progressivement ses perspectives à long terme.

Pétrochimie et produits pétroliers : pénurie de diesel et nouvelles restrictions

Pénurie de diesel : Sur le marché mondial des produits pétroliers, une situation paradoxale s'est instaurée fin 2025 : les prix du pétrole baissaient, tandis que les marges de raffinage, en particulier sur le diesel, augmentaient considérablement. En Europe, la rentabilité de la production de diesel a augmenté d'environ 30 % en un an. Les raisons sont structurelles et géopolitiques. D'une part, l'interdiction de l'UE sur l'importation de produits pétroliers fabriqués à partir de pétrole russe a réduit l'offre disponible de diesel et d'autres produits pétroliers sur le marché européen. D'autre part, les opérations militaires ont mené à des attaques sur les raffineries : ainsi, les frappes contre les raffineries ukrainiennes et l'infrastructure ont limité la production locale de carburant. En conséquence, l'offre de diesel dans la région a été restreinte, et les prix restent élevés malgré la baisse générale des prix du pétrole.
Capacités limitées : Globalement, le secteur du raffinage souffre d'un manque de capacités libres. Dans les pays développés, les grandes entreprises pétrolières ont fermé ou reconverti plusieurs raffineries ces dernières années (notamment pour des raisons écologiques), et de nouveaux projets de raffinage ne sont pas attendus à court terme. Cela signifie que le marché des produits pétroliers demeure structurellement déficitaire pour certains types de carburants. Les investisseurs et les traders s'attendent à ce que les marges élevées sur le diesel, le kérosène et l'essence se maintiennent, du moins jusqu'à ce que de nouvelles capacités soient mises en service ou que la demande ne diminue à cause de la transition vers les véhicules électriques et d'autres sources d'énergie.
Influence des sanctions et aspects régionaux : La politique de sanctions continue d'influencer le raffinage et le commerce des produits pétroliers. Par exemple, la société pétrolière vénézuélienne PDVSA a accumulé d'importants stocks de résidus pétroliers lourds (mazout) en raison des restrictions sur l'exportation : les sanctions américaines ont considérablement réduit les possibilités d'écoulement de cette matière première. Cela a conduit à une pénurie de carburant maritime (bunker fuel) dans les régions qui dépendaient auparavant des approvisionnements vénézuéliens, obligeant les consommateurs à chercher des fournisseurs alternatifs. Dans d'autres régions, en revanche, des opportunités émergent : certaines raffineries asiatiques augmentent leur chargement, en raffinant du pétrole russe à prix réduit et en satisfaisant ensuite partiellement la demande dans les pays d'Afrique et d'Amérique latine, où le manque de carburant se fait sentir.

Marché du combustible en Russie : poursuite des mesures de stabilisation

Restrictions à l'exportation : Pour prévenir toute pénurie sur le marché intérieur, la Russie prolonge les mesures d'urgence mises en place à l'automne 2025. Le gouvernement a officiellement prolongé l'interdiction totale d'exportation de l'essence automobile et du diesel jusqu'au 28 février 2026. Cette mesure libère des volumes supplémentaires de carburant pour la consommation intérieure – selon les estimations, entre 200 et 300 000 tonnes par mois, qui étaient auparavant destinées à l'exportation. Cela permet aux stations-service du pays d'être mieux approvisionnées en carburant durant l'hiver, et les prix de gros se sont déjà sensiblement éloignés des pics de la fin de l'été.
Soutien financier au secteur : Les autorités conservent un ensemble de mesures de stimulation pour les raffineurs afin qu'ils orientent des volumes suffisants de carburant vers le marché intérieur. Depuis le 1er janvier, les taxes sur l'essence et le diesel ont été augmentées (de 5,1 %), ce qui accroît la charge fiscale, mais les entreprises pétrolières continuent de percevoir des compensations à travers un mécanisme de soutien. Le « soutien » compense une partie de la différence entre les prix mondiaux élevés et les prix intérieurs plus bas, permettant ainsi aux raffineries d’éviter des pertes lors de la vente de carburant à l'intérieur du pays. Grâce aux subventions et aux compensations, les usines ont un sens économique à rediriger leur production vers les stations-service nationales, maintenant ainsi des prix stables pour les consommateurs finaux.
Contrôle et réponse opérationnelle : Les agences concernées (Ministère de l'Énergie, Antimonopole et autres) continuent de surveiller la situation de l'approvisionnement en combustible dans les régions au quotidien. Le contrôle du fonctionnement des raffineries et de la logistique des approvisionnements a été renforcé – les autorités ont déclaré leur volonté d'utiliser immédiatement des stocks de réserve ou d'introduire de nouvelles restrictions si des perturbations devaient survenir. Un incident récent sur l'une des raffineries du sud (la raffinerie Ilsky dans la région de Krasnodar a été attaquée par un drone, provoquant un incendie) a confirmé l'efficacité de cette approche : l'accident a été rapidement maitrisé, et aucun problème d'approvisionnement en essence n'a été enregistré. En conséquence des mesures mises en place, les prix de détail dans les stations-service restent sous contrôle : l'année dernière, leur augmentation n'a été que de quelques pourcents, ce qui est proche de l'inflation générale. Avant la campagne de semis de 2026, le gouvernement prévoit de poursuivre son action préventive pour éviter de nouvelles flambées de prix et maintenir un approvisionnement ininterrompu de l'économie en carburant.

Marchés financiers et indicateurs : réaction du secteur énergétique

Dynamique des actions : Les indices boursiers des entreprises pétrolières et gazières ont globalement reflété la baisse des prix du pétrole à la fin de 2025. Sur les marchés du Moyen-Orient, dépendants du pétrole, une correction a eu lieu : par exemple, le Tadawul saoudien a chuté d'environ 1 % en décembre, tandis que les cotations des plus grandes compagnies pétrolières et gazières mondiales (ExxonMobil, Chevron, Shell, etc.) ont montré une légère baisse en raison de la réduction des bénéfices dans le segment upstream. Cependant, dans les premiers jours de 2026, la situation s'est stabilisée : les investisseurs ont intégré dans les prix la décision attendue de l'OPEP+ et l'ont interprétée comme un facteur de prévisibilité, les cotations boursières du secteur montrant une dynamique neutre à positive.
Politique monétaire : Les actions des banques centrales ont un impact indirect sur le secteur de l'énergie. Dans plusieurs pays en développement, une détente de la politique monétaire a été amorcée : par exemple, la Banque centrale d'Égypte a réduit son taux directeur de 100 points de base en décembre après une période d'inflation élevée. Cela a soutenu le marché boursier local (+0,9 % sur l'indice égyptien en une semaine) et pourrait stimuler la demande de combustibles à l'intérieur du pays. Dans les principales économies mondiales, en revanche, les taux restent élevés pour lutter contre l'inflation, ce qui refroidit quelque peu l'activité économique et freine la croissance de la consommation de combustibles, mais maintient en même temps l'absence de fuite de capitaux des marchés de matières premières.
Devises des pays exportateurs de matières premières : Les devises des États exportateurs de ressources énergétiques conservent une relative stabilité, malgré la volatilité des prix pétroliers. Le rouble russe, la couronne norvégienne, le dollar canadien et plusieurs devises des pays du Golfe persique sont soutenus par d'importantes recettes d'exportation. À la fin de 2025, sur fond de baisse des prix du pétrole, ces devises n'ont que légèrement faibli, car les budgets de nombreux pays évoqués sont équilibrés sur la base de prix plus bas. La présence de fonds souverains et des rattachements de monnaies (comme en Arabie saoudite) atténue également les fluctuations. Pour les investisseurs, cela envoie un signal de sécurité relative : les économies de matières premières entrent en 2026 sans signes de crise monétaire, ce qui a un impact positif sur le climat d'investissement dans le secteur énergétique.