Actualités pétrole et gaz et énergie — lundi 9 février 2026 : intensification de la pression des sanctions, excédent de pétrole et croissance record des énergies renouvelables

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Actualités mondiales du pétrole et de l'énergie : état actuel et perspectives de développement
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Actualités pétrole et gaz et énergie — lundi 9 février 2026 : intensification de la pression des sanctions, excédent de pétrole et croissance record des énergies renouvelables

Actualités clés du secteur pétrolier, gazier et énergétique pour le lundi 9 février 2026. Marché mondial du pétrole et du gaz, décisions de l'OPEP+, énergie, Énergies renouvelables, électricité, charbon, produits pétroliers et raffinerie.

Au début de février 2026, les prix mondiaux du pétrole demeurent relativement stables, se maintenant dans une fourchette élevée de 60 $ par baril. Le Brent de référence se négocie autour de 68 à 70 $, tandis que le WTI américain se situe entre 64 et 66 $. Après une chute au second semestre de 2025, les cotations se sont partiellement redressées grâce aux actions coordonnées de l'OPEP+ et à certains facteurs géopolitiques. Cependant, une pression générale sur le marché persiste en raison d'une offre excédentaire et d'incertitudes dans l'économie mondiale. Les pays occidentaux continuent de renforcer la pression des sanctions : depuis février, le plafond des prix pour le pétrole russe a été abaissé à environ 45 $ le baril, et l'Union européenne a annoncé cette semaine le 20e paquet de sanctions contre la Russie, interdisant complètement le service des transports maritimes de pétrole russe et ajoutant des dizaines de pétroliers du « flottaison fantôme » à la liste des sanctions. Ces mesures compliquent les livraisons d'exportation de la Russie et augmentent le risque de perturbations logistiques. Parallèlement, l'Inde connaît une forte réduction de ses achats de pétrole russe — selon les données de janvier, les importations ont diminué de plus de deux tiers par rapport à l'année précédente, signalant un probable réajustement des flux commerciaux.

Sur le marché intérieur russe, l'État continue de surveiller de près les prix des carburants. Le Service fédéral antimonopole effectue des contrôles imprévus des sociétés pétrolières en réponse aux risques d'accélération de l'inflation dans ce secteur. Les froids hivernaux ont entraîné de nouveaux records de consommation d'énergie : dans certaines régions, des charges de pointe sur le système énergétique ont été enregistrées, ainsi que des maxima historiques de la demande de gaz. Cependant, le système énergétique fait face à cette charge accrue en mobilisant des réserves et a réussi à éviter de graves perturbations. Parallèlement, la transition énergétique mondiale ne perd pas de rythme — les investissements dans les énergies renouvelables atteignent des niveaux record, et pour l'année 2025, la part de la production « verte » dans l'Union européenne a pour la première fois dépassé celle de la production d'électricité à partir de combustibles fossiles. Dans cette revue, nous examinons les tendances actuelles sur les marchés mondiaux du pétrole et du gaz, analysons la situation dans le secteur des hydrocarbures en Russie et mettons en lumière les événements clés dans les segments du charbon, de l'électricité et des sources d'énergie renouvelables.

Marché pétrolier : surproduction et pression des sanctions

Au début de février, les cotations pétrolières se sont stabilisées après une légère hausse. Le Brent de la mer du Nord se maintient autour de 68 à 70 $ le baril, tandis que le WTI américain se négocie entre 64 et 66 $, s'étant redressé après avoir atteint les niveaux bas (60 $) à la fin de 2025. Le marché est soutenu par des signaux de la volonté de l'OPEP+ de limiter l'offre face à une demande fragile. Les grands exportateurs de pétrole avaient suspendu la croissance prévue de la production à la fin de l'année dernière et ont confirmé la prolongation des restrictions sur la production existantes au moins jusqu'à la fin du premier trimestre 2026, cherchant à éviter la surproduction pendant la saison de faible demande hivernale. Les principaux facteurs et risques du marché pétrolier comprennent :

  • Politique de l'OPEP+ et demande. Les membres de l'alliance continuent de respecter des réductions volontaires importantes de la production (d'environ 3,7 millions de barils par jour), abandonner la hausse prévue. L'OPEP prévoit une augmentation de la demande mondiale de pétrole en 2026 d'environ +1,2 million de barils/jour (à ~105 millions de barils/jour), mais note que le ralentissement de l'économie chinoise et les taux d'intérêt élevés aux États-Unis et en Europe pourraient affecter ces perspectives. L'alliance pétrolière surveille attentivement le marché et est prête à réagir rapidement pour prévenir les déséquilibres : des incidents géopolitiques à court terme (comme l'escalade récente au Moyen-Orient) ont déjà démontré la volonté de l'OPEP+ d'intervenir si nécessaire pour stabiliser les prix.
  • Sanctions et redistribution des flux. La confrontation des sanctions autour du pétrole russe s'intensifie et continue d'affecter le marché mondial. Le nouveau 20e paquet de sanctions de l'UE renforce les restrictions : il est interdit aux sociétés européennes d'assurer et de financer les pétroliers transportant du pétrole de la Fédération de Russie, et la « liste noire » des navires violateurs a été élargie. De plus, depuis février, les pays occidentaux ont abaissé le plafond des prix pour le pétrole russe à 45 $, augmentant la pression sur les revenus d'exportation de Moscou. Malgré cela, les hydrocarbures russes continuent de trouver des acheteurs en Asie, mais la concurrence pour ces marchés augmente. En janvier, l'Inde — le plus grand importateur de pétrole russe en 2025 — a réduit ses achats à environ un tiers de son niveau de l'année précédente, se réorientant partiellement vers d'autres sources. Cela témoigne de la flexibilité des consommateurs asiatiques et oblige les exportateurs russes à rediriger plus activement les livraisons vers la Chine, la Turquie, l'Asie du Sud-Est et d'autres directions alternatives.

Ainsi, la combinaison de facteurs empêche les prix du pétrole de s'effondrer, mais limite également leur hausse. Le marché prend en compte à la fois les risques de ralentissement de l'économie (réduisant la demande) et la probabilité de formation d'une pénurie au second semestre de l'année si les sanctions réduisent sensiblement l'offre. Pour l'instant, les cotations restent relativement stables, et la volatilité est faible par rapport aux dernières années.

Marché du gaz naturel : baisse des stocks en Europe et importations de GNL record

En février 2026, le marché gazier européen demeure relativement calme malgré une consommation hivernale accrue. Les réserves de gaz souterrain (PCHG) dans l'UE se vident rapidement à mesure que la saison de chauffage avance, mais un temps relativement doux à la fin de janvier et des livraisons de GNL record permettent d'éviter des pénuries et des chocs de prix. Les contrats à terme sur le hub TTF se maintiennent autour de 10 à 12 $ par million de BTU, très en dessous des sommets de 2022 et reflétant la confiance du marché dans l'accessibilité des ressources cet hiver. En Russie, au début de février, une consommation quotidienne de gaz a atteint un niveau historique — des gels anormaux pendant plusieurs jours consécutifs ont établi un record de prélèvement sur le système de transport de gaz.

La situation sur le marché du gaz est déterminée par plusieurs tendances clés :

  • Épuisement des stocks et nouvelle saison de recharge. Les prélèvements hivernaux réduisent rapidement les réserves de gaz dans les entrepôts européens. À la fin de janvier, les PCHG dans l'UE ont baissé à ~45 % de leur capacité totale — un niveau minimal pour cette période de l'année depuis 2022, et nettement inférieur aux valeurs moyennes pluriannuelles (~58 %). Si les tendances actuelles se maintiennent, les réserves pourraient diminuer jusqu'à ~30 % d'ici la fin mars. Pour porter à nouveau le niveau à des valeurs confortables de 80 à 90 % avant l'hiver prochain, les importateurs européens devront recharger environ 60 milliards de mètres cubes de gaz pendant la saison intermédiaire. Pour atteindre cet objectif, il leur faudra maximiser leurs achats pendant les mois chauds, d'autant plus qu'une part importante de l'importation actuelle est immédiatement utilisée pour la consommation.
  • Livraisons record de GNL. La baisse des livraisons par pipeline est compensée par un import record de gaz naturel liquéfié. En 2025, les pays européens ont acheté environ 175 milliards de m3 de GNL (+30 % par rapport à l'année précédente), et en 2026, selon les prévisions, le volume des importations pourrait atteindre 185 milliards. L'augmentation des achats est rendue possible grâce à l'élargissement de l'offre mondiale : la mise en service de nouvelles installations de GNL aux États-Unis, au Canada, au Qatar et dans d'autres pays entraîne une augmentation de la production mondiale de GNL d'environ 7 % cette année (les plus hauts taux depuis 2019). Le marché européen compte de nouveau passer la saison de chauffage grâce à des achats élevés de GNL, d'autant plus que l'Union européenne a décidé de mettre fin complètement aux importations de gaz russe d'ici 2027, ce qui nécessitera un remplacement de ~33 milliards de m3 annuels par des volumes supplémentaires de GNL.
  • Pivot vers l'Est. La Russie, ayant perdu le marché européen du gaz, intensifie ses livraisons vers l'Est. Les volumes de transport par le gazoduc « Force de la Sibérie » vers la Chine ont atteint des valeurs record (proches de la capacité projetée de ~22 milliards de m3 par an), tandis que Moscou accélère les négociations sur la construction d'un deuxième gazoduc à travers la Mongolie. Les producteurs russes augmentent également les exportations de GNL vers l'Asie depuis l'Extrême-Orient et l'Arctique. Cependant, même avec la direction est, l'exportation totale de gaz de la Russie a considérablement diminué par rapport aux niveaux d'avant 2022. Le réajustement à long terme des flux gaziers se poursuit, affirmant une nouvelle carte mondiale d'approvisionnement en gaz.

Dans l'ensemble, le marché du gaz entre dans la seconde moitié de l'hiver sans l'ancienne turbulence : les prix restent modérés et la volatilité a diminué à son minimum des dernières années.

Marché des produits pétroliers et des raffineries : stabilisation de l'offre et mesures de réglementation

Le marché mondial des produits pétroliers (essence, diesel, kérosène, etc.) reste relativement stable début 2026 après une période de turbulences de prix des années précédentes. La demande de carburant reste élevée grâce à la reprise de l'activité de transport et de la croissance industrielle, mais l'augmentation des capacités mondiales de raffinage facilite la satisfaction de cette demande. Après les pénuries et les pics de prix de 2022-2023, la situation d'approvisionnement en essence et en diesel se normalise progressivement, bien que dans certaines régions, des perturbations soient encore constatées. Parmi les tendances clés du marché du carburant, on peut noter les suivantes :

  • Augmentation des capacités de raffinage. De nouvelles raffineries sont mises en service en Asie et au Moyen-Orient, augmentant la production mondiale de carburant. Par exemple, la modernisation de la raffinerie Bapco à Bahreïn a porté sa capacité de 267 à 380 milliers de barils/jour, des nouvelles installations ont ouvert en Chine et en Inde. Selon l'OPEP, entre 2025 et 2027, le potentiel de raffinage mondial augmentera d'environ 0,6 million de barils/jour chaque année. Cette augmentation de l'offre de produits pétroliers a déjà conduit à une baisse des marges de raffinage par rapport aux niveaux records de 2022-2023, allégeant la pression sur les prix pour les consommateurs.
  • Stabilisation des prix et déséquilibres locaux. Les prix de l'essence et du diesel se sont éloignés des valeurs maximales, réfléchissant la baisse des coûts du pétrole et l'augmentation de l'offre de carburant. Cependant, des hausses locales demeurent encore possibles : par exemple, les récentes vagues de froid en Amérique du Nord ont temporairement augmenté la demande de fuel de chauffage, et dans certains pays européens, une prime élevée sur le diesel demeure en raison du réaménagement des chaînes logistiques après l'embargo sur les livraisons russes. Les gouvernements déploient parfois des mécanismes de lissage — de la réduction des taxes sur les carburants à la libération d'une partie des réserves stratégiques — pour contrôler les prix en cas de pics de demande soudains.
  • Réglementation étatique du marché. Dans certains pays, les autorités interviennent directement sur le marché du carburant pour stabiliser l'approvisionnement. En Russie, après la crise des carburants de 2025, des restrictions sur l'exportation des produits pétroliers demeurent en vigueur : l'interdiction d'exporter de l'essence et du diesel pour les traders indépendants est prolongée jusqu'à l'été 2026, et les entreprises pétrolières ne sont autorisées qu'à des livraisons limitées à l'étranger. Parallèlement, le mécanisme de compensation est prolongé, grâce auquel l'État compense les raffineries pour la différence entre les prix intérieurs et d'exportation, encourageant les livraisons sur le marché intérieur. Ces mesures ont permis d'éliminer la pénurie de carburants aux stations-service, bien qu'elles soulignent l'importance d'une gestion manuelle. Dans d'autres régions (comme dans certains pays asiatiques), les autorités recourent également à des mesures temporaires de soutien — réduction des impôts, subventions au transport ou augmentation des importations — pour atténuer l'impact des fluctuations brutales des prix des carburants.

Électricité : augmentation de la demande et modernisation des réseaux

Le secteur mondial de l'électricité fait face à une croissance rapide de la demande, accompagnée de sérieux défis d'infrastructure. Selon les estimations de l'AIE, la consommation mondiale d'électricité devrait augmenter de plus de 3,5 % par an au cours des cinq prochaines années — dépassant significativement la croissance globale de la consommation d'énergie. Les moteurs de cette croissance incluent l'électrification des transports (augmentation de la flotte de véhicules électriques), la numérisation de l'économie (expansion des centres de données, développement de l'IA) et des facteurs climatiques (utilisation active des climatiseurs dans les climats chauds). Après une période de stagnation dans les années 2010, la demande d'électricité augmente à nouveau rapidement même dans les pays développés.

Au début de 2026, des températures extrêmes ont entraîné des charges de pointe record sur les systèmes énergétiques dans plusieurs pays. Pour éviter des coupures, les opérateurs ont dû faire appel à des centrales thermiques à charbon et à mazout de réserve. Bien qu'à la fin de 2025, la part du charbon dans la production d'électricité de l'UE ait chuté à un niveau historiquement bas de 9 %, cet hiver, certains États européens ont temporairement réactivé des centrales à charbon conservées pour couvrir des pics de demande. Parallèlement, des goulets d'étranglement des infrastructures se sont révélés : la capacité insuffisante des réseaux a contraint à limiter l'injection d'énergie des Énergies renouvelables par des jours venteux pour éviter les surcharges. Ces événements soulignent la nécessité d'une modernisation rapide des infrastructures de réseau et du développement de systèmes de stockage d'énergie.

Parmi les priorités du développement du secteur électrique, on peut noter :

  • Modernisation et extension des réseaux. L'augmentation des charges exige une mise à jour massive et le développement de l'infrastructure électrique. Dans de nombreux pays, des programmes sont lancés pour accélérer la construction de lignes à haute tension et la numérisation de la gestion des systèmes énergétiques. Selon l'AIE, plus de 2500 GW de nouvelles capacités de production et de grandes installations consommatrices à travers le monde attendent de se connecter aux réseaux — les retards bureaucratiques s'étendent sur des années. On prévoit que les investissements annuels dans les réseaux électriques devraient augmenter d'environ 50 % d'ici 2030, sinon le développement de la production surpassera les possibilités d'infrastructure.
  • Fiabilité et stockeurs d'énergie. Les entreprises énergétiques mettent en œuvre de nouvelles technologies pour maintenir un approvisionnement électrique stable en période de charges record. Des systèmes de stockage d'énergie se développent partout — des fermes de batteries industrielles à grande échelle sont construites en Californie et au Texas (États-Unis), en Allemagne, au Royaume-Uni, en Australie et dans d'autres régions. Ces batteries aident à équilibrer les pics quotidiens et à intégrer les productions discontinues des Énergies renouvelables. Parallèlement, la protection des réseaux est renforcée : le secteur investit dans la cybersécurité et la mise à jour des équipements, en tenant compte des risques d'une détérioration de la fiabilité en raison des conditions climatiques extrêmes, de l'usure des infrastructures et des menaces d'attaques cybernétiques. Les gouvernements et les entreprises énergétiques consacrent des montants significatifs pour améliorer la flexibilité et la résilience des systèmes énergétiques, afin d'éviter des coupures en chaîne dans un contexte d'une dépendance croissante de l'économie à l'électricité.

Énergies renouvelables : croissance record et nouveaux défis

La transition vers une énergie propre continue de s'accélérer. L'année 2025 a été marquée par un record d'installations de capacités d'Énergies renouvelables (ÉR) — principalement des centrales solaires et éoliennes. Selon les données préliminaires de l'AIE, en 2025, la part des ÉR dans la production mondiale d'électricité s'est pour la première fois égalée à celle du charbon (environ 30 %), tandis que la production nucléaire a également atteint un niveau record. En 2026, l'énergie propre continuera d'augmenter sa production à un rythme supérieur à la moyenne. Les investissements mondiaux dans la transition énergétique atteignent de nouveaux sommets : selon BNEF, en 2025, plus de 2,3 trillions de dollars ont été investis dans des projets d'énergie propre et de transport électrique (+8 % par rapport à 2024). Les gouvernements des principales économies renforcent leur soutien aux technologies « vertes », les considérant comme un moteur de croissance durable.

Malgré les progrès impressionnants, le développement rapide des ÉR s'accompagne également de défis. L'expérience de l'hiver 2025/26 a montré qu'avec une forte proportion de production intermittente, il est essentiel de disposer de capacités de réserve et de systèmes de stockage : même les systèmes énergétiques « verts » les plus avancés sont vulnérables face aux anomalies météorologiques. Pour améliorer la stabilité, certains pays ajustent leur politique : par exemple, l'Allemagne envisage de prolonger l'exploitation des réacteurs nucléaires, reconnaissant que le renoncement complet à l'énergie nucléaire est prématuré, et l'Union européenne assouplit temporairement certaines normes environnementales pour éviter des pics de prix. Cependant, la stratégie à long terme de décarbonisation reste inchangée — sa mise en œuvre nécessite une approche plus flexible et mesurée, combinant une adoption rapide des ÉR avec le maintien de la fiabilité de l'approvisionnement énergétique.

Secteur du charbon : forte demande en Asie malgré l'abandon du charbon

Le marché mondial du charbon en 2026 reste en hausse : la consommation mondiale de charbon reste à un niveau historiquement élevé, malgré les efforts pour réduire l'utilisation de ce combustible. Selon l'AIE, en 2025, la demande mondiale de charbon a dépassé les 8 milliards de tonnes — proche du niveau record. La principale raison en est la demande élevée et stable en Asie. Des économies comme la Chine et l'Inde continuent de brûler d'énormes volumes de charbon pour la production d'électricité et les besoins industriels, compensant la réduction de l'utilisation du charbon en Europe occidentale et aux États-Unis.

  • Appétit asiatique. La Chine et l'Inde représentent la majorité de la consommation mondiale de charbon. La Chine, qui représente presque 50 % de la demande mondiale, même en produisant plus de 4 milliards de tonnes de charbon par an, doit accroître ses importations pendant les périodes de pointe. L'Inde augmente également sa production, mais en raison de la forte croissance de son économie, elle doit importer d'importants volumes de combustible (principalement d'Indonésie, d'Australie et de Russie). La forte demande asiatique maintient les prix du charbon à un niveau relativement élevé. Les principaux exportateurs — Indonésie, Australie, Afrique du Sud, Russie — ont vu leurs revenus augmenter grâce à des commandes stables en provenance des pays asiatiques.
  • Abandon progressif en Occident. En Europe et en Amérique du Nord, le secteur du charbon continue de se réduire. Après une remontée temporaire de l'utilisation du charbon dans l'UE en 2022-2023, sa part redescend à nouveau : selon les résultats de 2025, le charbon a fourni moins de 10 % de la production d'électricité de l'Union européenne. L'augmentation record des ÉR et la remise en service des capacités nucléaires évincent le charbon de l'équilibre énergétique des pays développés. Les investissements dans de nouveaux projets de charbon sont pratiquement arrêtés en dehors de l'Asie. On s'attend à ce qu'au cours de la seconde moitié de la décennie, la demande mondiale de charbon commence à diminuer de manière durable, bien qu'à court terme ce type de combustible demeure crucial pour couvrir les pics de demande et les besoins industriels dans les économies en développement.

Prévisions et perspectives

Malgré une série de bouleversements hivernaux, le complexe énergétique mondial entre dans février 2026 sans signes de panique, bien qu'en état d'alerte accrue. Les facteurs à court terme — conditions météorologiques extrêmes et tensions géopolitiques — maintiennent la volatilité des prix du pétrole et du gaz, mais l'équilibre systémique de l'offre et de la demande reste globalement stable. L'OPEP+ continue de jouer le rôle de stabilisateur, empêchant le marché pétrolier de connaître des pénuries, et le redéploiement opérationnel des livraisons et l'augmentation de la production par d'autres pays (comme les États-Unis) compensent les perturbations locales.

Si de nouveaux chocs ne se produisent pas, les cotations pétrolières devraient probablement rester proches des niveaux actuels jusqu'à la prochaine réunion de l'OPEP+, lorsque l'alliance pourrait réviser les quotas en fonction de la situation. Pour le marché du gaz, les semaines à venir seront décisives : un temps doux au cours de la seconde moitié de l'hiver pourrait faire baisser les prix et permettre de reconstituer les réserves, tandis qu'un nouveau front froid pourrait entraîner une flambée des prix et des difficultés pour l'Europe. Au printemps, les pays de l'UE devront mener une campagne importante pour remplir les PCHG avant la prochaine saison de chauffage — la concurrence avec l'Asie pour le GNL s'annonce rude.

Les investisseurs suivent de près les signaux politiques. Un éventuel progrès dans la résolution des conflits géopolitiques (par exemple, des négociations de paix concernant l'Ukraine) ou, au contraire, une escalade des tensions (l'intensification de l'affrontement entre les États-Unis et l'Iran) pourrait considérablement influencer l'humeur du marché. Cependant, les vecteurs de développement à long terme — changements technologiques, transition énergétique mondiale et agenda climatique — continueront de déterminer le visage du secteur énergétique mondial, orientant les investissements et les transformations de l'industrie pour les années à venir.

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